北海道ツーリング 2日目 2008/9/7（日）その２

朝飯を食べた後に、早速小樽を出発。
時間は、5:00ぐらいだったかな？

R5からR337経由で、R231のオロロンラインに入り一路、稚内を目指します。
しばらく（とっても、5時間近く）走って、R232に入り留萌を越えたあたりで
国道沿いに、風力発電の風車が見えてきました。

それを横目に見ながら、よろうと決めていたお店、「ココ・カピウ」に到着。

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ここでは、うに丼を食べようと心に決めていて、早速入ろうとするも
時間が早すぎて（10時過ぎ）まだ準備中…。

仕方が無いので、時間つぶしをかねて、見えていた風車の近くに行ってみようと
風車の方向に向かって、国道から横道に入ってみる。

すると、国道からは数基しか見えてなかった風車が、一面に広がっていました。

晴れてれば、もっと絵になると思うのですが、これでも十分圧倒されました。

そんな感じで、30分ほど時間をつぶして、もう一度「ココ・カピウ」に行くと
今度はちゃんと開店してました。

早速、うに丼を注文。
2種類あったので、「バフンウニ丼」を注文してみました。

まじでウマイ！！
こんなに美味しいうに丼は、多分はじめて食べたと思う。
うにもたっぷりで、これで2000円は、お得だったと思います。

ちなみに、このお店は、夏季しかやっておらず、
うに丼も目の前の浜（？）で採れたものしか使っていないようで
品切れになっている場合もあるそうです。

うに丼を食べて満足しつつ、再度北上開始。

R232から、道道106号線：オロロンラインに向かいます。
この道は、ずっと直線道路が続いていて、途中からは、道の両端の
ガードレールも無くなり、平原をずっと走り続けることが出来る
ツーリングマップル等にも、スポットとしてのっている道です。

まずは、風力発電の風車が30基近く並んでいるところ。

その後に、前後左右、まわりが何も無い状態に差し掛かり、思わず止まって写真撮影。

晴れていれば、もっと気持ち良い道だったと思うんだけど、それでも
北海道らしい道を堪能できました。

そのまま、海岸線沿いにずっと北上して、ノシャップ岬に途中よってみる。
岬に行く途中の道が工事の関係で、砂利道になってました。
ただ、ここは夕日が有名らしく、あとで来ようと考えて、長居せずにそのまま通過。

その後、今日の目的地である、宗谷岬へ。
宗谷岬は、国道沿いにいきなり出てくきてびっくり出した。
（色々な岬みたいに、国道からわき道に入っていくものだとばっかり思っていたんで）

駐車場も広く、観光バスも何台も行き来していて、ゆっくり写真は
撮れなかったんだけど、それでも、日本の最北端に来たんだと実感。

宗谷岬を後にして、まずはこの日の宿にチェックイン。
この日に泊まったのは、レッドバロンのバイクステーション稚内。
シャワーと、洗濯機・乾燥機が自由に使えて、2100円は安い。
もちろん、バイクもちゃんとした所に置けます。

部屋は、2段ベッドが置いてある6畳位の部屋で、お盆とかの最盛期は、
相部屋になるんだろうけど、今回は個室になりました。

レッドバロンの会員の人は、使う価値あると思います。

その後に、夕暮れ時になって夕日を見るために、ノシャップ岬へ。

水平線の方が曇っていたので、完全な夕焼けとまではならなかったけど
それでも、何か圧倒される風景でした。

夕日を見終わった後に、日本最北端の温泉とやらに入ってきて
この日の予定は終了。

9/7（日）の走行データ

走行距離：463Km
走行ルート：小樽港 -> 味さき鱗友店 -> ココ・カピウ -> 道道106号オロロンライン -> ノシャップ岬 -> 宗谷岬 -> ノシャップ岬 -> 稚内市内
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